俊风e11k为什么这么贵?东风e11k电动车怎么样
1 、至于续航方面，东风E11K水分很大。充满电之后表显续航里程有405KM ，但是在驾驶的过程中 ，实际续航只能达到表显续航里程的70%左右，高速时掉电速度会更快 。因此综合来看 ，东风E11K的真实续航只有280-320公里左右 。俊风E11K为什么这么贵？其实在车型推出的时候 ，电动车价格都是比较贵的，毕竟在2018年电池价格要比现在更贵。
2 、东风俊风E11K是一款以低使用成本和大空间为核心优势的务实型纯电动轿车，适合高频通勤和短途出行 ，但对复杂路况和智能化需求较高的用户需谨慎选择 。
3、东风俊风E11K搭载的磷酸铁锂电池性能稳定 ，适配城市短途出行需求，在安全性和使用寿命上具备一定优势 。
4 、根据东风汽车官方介绍 ，君丰E11K的电机总功率为100kw ，属于同级别中上水平，在城市道路上行驶完全够用。君E11K采用永磁/同步电机 ，总功率100kw ，总扭矩260N·m，该电机搭载三元锂电池 ，慢充时间0.6小时 ，快充时间8小时。关于俊峰E11K：骏丰E11K是东风汽车生产的 纯电动 紧凑型轿车 。
5 、车内座椅的舒适性还是很不错的 。动力方面，这款车搭载了一台永磁同步电机 ，最大功率100kw ，最大扭矩260Nm。动力电池为三元锂电池，电池容量为575kWh，能量密度为160WH/千克 。值得一提的是 ，这款车的最大续航里程为405公里 。作为一款纯电动车 ，这款车的续航里程极佳，能够满足日常用车需求。
俊风e11k有50%电量,停放一夜只有20%电量
停放一夜电量骤降的核心原因是电池健康度下降或隐藏用电设备耗电 。 低温环境影响 低于15℃环境下锂电池活性显著降低 ，仪表显示的50%电量可能含「虚电」成分 。停放后电压恢复真实值 ，可能呈现突然掉电情况，这是冬季电动车的常见现象。
俊风e11k停放一夜后电量从50%降至20% ，可能是由于电池自放电或车辆故障导致的 。可能原因：电池自放电：新能源汽车的电池在静止状态下 ，会存在微量的电流流出，这是电池自放电的正常现象 。同时 ，环境因素如温度、湿度等也可能影响电池的电量保持能力。车辆故障：车辆本身可能存在一些故障导致电能损失 。
续航与适配场景根据官方数据 ，东风俊风E11K的续航里程（NEDC）约为300公里左右，适合城市短途物流、网约车或日常通勤使用 ，满足日常30-50公里的出行需求 。
东风俊风E11K的电池系统整体表现较为出色 ，在能量密度 、续航 、低温性能和充电效率等方面具有优势，且提供两种电池版本满足不同需求。具体特点如下：电池类型与性能东风俊风E11K主要采用宁德时代的三元锂电池（NCM811型号），能量密度高达160Wh/kg ，工信部续航里程为405公里 ，NEDC工况下可达405-452公里。
东风新能源全部车型
东风新能源的全部车型涵盖乘用车、商用车以及概念与未定价车型 。乘用车型风行星海V9：中大型插混MPV，有5T插混动力 ，指导价199万 - 299万 ，有“中国结系列 ”和“青云梯系列 ”，适合家庭与商务出行 。风行雷霆：纯电SUV ，搭载新动力系统与智能驾驶辅助功能 ，续航稳定，定位科技先锋。
东风新能源5万左右的车型有东风nano EX1和东风风光米尼耶夫 。东风nano EX1：由EX1改名而来 ，即将以5 - 6万元价格区间上市 ，有PRO标准款和PRO闪电款两种主要配置类型 。定位为五门四座纯电动小型SUV，车身尺寸3732mm x 1579mm x 1515mm ，轴距2423mm。
东风汽车2025年国产SUV车型主要涵盖风神 、风光 、风行、启辰四大品牌 ，包括燃油 、混动及纯电多种动力类型，覆盖紧凑型到中型细分市场，以下是具体车型及核心信息整理 。东风风神品牌：新能源与性能兼顾 风神L8（插电混动SUV） 定位：中级主流插混SUV ，2025年旗舰产品 ，对标15万级家用市场 。
东风本田推出思域 、CR-V等经典车型，含新能源版本e：NS1。3）东风雪铁龙是合资品牌 ，代表车型有天逸C凡尔赛C5-X 。4）东风标致主打中高端轿车40SUV5008 。5）东风英菲尼迪是豪华品牌 ，车型有QX50、Q50L。6）东风启辰是日产技术赋能的自主合资品牌，主打高性价比车型 。
东风风神SKY EV01：严格来说 ，东风风神SKY EV01是一款5座紧凑型SUV ，不过在小型SUV领域也有一定的竞争性 。它的起售价为199万元。作为一款新能源车型，东风风神SKY EV01在动力系统上采用了电动驱动 ，具有环保 、节能的特点。其外观设计科技感十足 ，符合当下消费者对于新能源汽车的审美需求 。
东风新能源车型涵盖多个品牌，各具特色 ，以下为详细介绍：东风品牌东风EX1：作为东风品牌旗下首款专注纯电的A0级微型代步车 ，定位为全路况代步小型SUV，适合城市日常通勤及短途出行 。东风风光品牌东风风光E1：首款都市迷你纯电SUV，于2019年广州车展上市 ，主打都市年轻消费群体。
俊风e11k是哪家电池
1 、东风俊风E11K的电池系统整体表现较为出色 ，在能量密度、续航 、低温性能和充电效率等方面具有优势，且提供两种电池版本满足不同需求 。具体特点如下：电池类型与性能东风俊风E11K主要采用宁德时代的三元锂电池（NCM811型号） ，能量密度高达160Wh/kg ，工信部续航里程为405公里，NEDC工况下可达405-452公里 。
2 、俊风e11k采用的是宁德时代的NCM811电池。以下是关于该电池的详细信息：高能量密度：NCM811电池采用了镍钴锰酸锂作为正极材料 ，具有很高的能量密度 ，这使得俊风e11k能够拥有较长的续航里程 。优良循环寿命：该电池的循环寿命可以达到2000次以上，保证了车辆电池的长久使用 。
3、东风俊峰e11k是东风俊峰全新纯电动紧凑型轿车 ，基于东风日产经典Sylphy打造。全新东风骏丰e11k是三元锂离子电池和磷酸铁锂电池 。由于各车型电池系统的能量密度不同 ，其续航里程也不同 。新款东风君风e11k采用盾形格栅，正面有三条横幅 ，中间有充电插座。
东风新能源电动汽车大全
东风新能源EX1是东风纯电动汽车中的一款 ，搭载一台45马力的电动机，最大扭矩可达125牛·米，最长续航可达301公里 ，展现出了一定的续航能力 。启辰晨风是东风启辰在中国市场的首款量产纯电动汽车 。其电池、电机 、电控等核心技术与日产聆风齐头并进 ，日产聆风全球销量已超过25万辆，且在海外测试已久 ，从未发生过电池安全事故 ，启辰晨风充分借鉴了聆风的优秀基因，确保了产品的可靠性和安全性。
俊风E11K 官方指导价 ： 180-180万 级别： 紧凑型轿车 俊风E11K ，一款补贴后售价18万元的纯电动轿车 ，看起来似乎是经典轩逸的代替品。虽然有人认为它只是一款换壳产品，但其实俊风此前并未推出过该级别的纯电动轿车 ，因此严格意义上来讲 ，E11K应该是一款套壳产品 。不过，高昂的售价或许能够吸引消费者的注意力 。
其他系列车型： 东风风神新能源系列：如东风风神L7（插混SUV） 、东风风神E70（纯电轿车 ，续航超500km）。 东风风行新能源系列：代表车型东风风行T5 EVO（纯电SUV）、东风风行S50 EV（纯电轿车） 。
品牌发布与市场定位：东风纳米作为东风汽车旗下的全新品牌 ，明确将市场定位在小型纯电动车领域，旨在满足消费者对经济 、实用 、环保的出行需求 。首款车型计划：全新平台的首款车型代号S31，其白车身已于今年5月正式下线 ，并计划在第四季度推出市场。
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