“叫好不叫座 ”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?
东风标致508L被称为“叫好不叫座” ，主要源于其产品力与市场需求的错位 ，以及品牌 、配置 、定位等方面的综合影响 。以下从具体原因展开分析：渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下，标致品牌销量持续下滑 ，经销商生存压力增大 ，渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面 。
空间方面，针对国内市场进行加长的标致508L ，其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm ，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量 ，再加上质地柔软的后排座椅 ，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵 。
第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车，标致508L在上市前就引发了广泛的关注 ，海外版的无框车门、掀背设计让人眼前为之一亮 ，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计 ，也让不少持币待购的车友心生失望而离去 。
第二 ，整个法系车的品牌地位处于下滑状态。刚才谈到的质量问题，对品牌形象有直接的影响 。而标致雪铁龙因为技术迭代滞后 ，缺乏传播的声量 。此外 ，有PSA的高管曾表示，PSA在中国忽视了品牌故事的塑造。
08L产品力优势显著 ，但前期市场表现不佳产品力“吊打 ”竞品：从产品力来看 ，标致508L具备与雅阁 、凯美瑞 、天籁等主流B级车竞争的实力。尤其在同价位前提下，508L高配车型的“质价比 ”远超中低配的竞品车型 。
动力总成：新能源布局滞后，燃油经济性不足标致508L：仅提供6T与8T燃油发动机 ，搭配6速或8速自动变速箱 ，无48V轻混、PHEV等新能源技术 。燃油车型油耗较高，且未通过轻混系统优化城区拥堵路况的能耗表现。
二手标志50814年2.0多少钱
1 、014年标致508 0L二手车的市场价格大致在7万至8万元之间 ，但具体价格需结合车况 、配置及特殊案例综合判断 。主流价格区间：7万至8万元根据市场行情 ，2014年标致508 0L车型的二手价格通常集中在7万至8万元 。这一区间反映了多数车况良好、配置适中的车辆价格水平。
2、014年的二手标致508 0车型价格大致在3万到6万元之间，不过具体价格会因车辆车况 、行驶里程 、配置、地区差异等多种因素而有所不同 。车况方面 车辆事故情况：如果车辆有过严重事故 ，尤其是伤及车身结构的 ，会使车辆价值大打折扣 。
3 、朋友来找我，想买一辆中型车 ，但是预算只有8万 ，他看好了14年上牌的0L的标致508，而他老婆 ，则看好了一辆09年上牌的 奔驰C200 ，两车行情价都是7万左右，哪辆更值得选择呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：奔驰C级为：4581mm，1770mm ，1448mm ，轴距为2760mm（各版本之间略有差异）。
4 、标致508新车指导价197-257万元，落地价在18-25万元区间 。如果选择2-3年的二手车 ，标致508的价格大概在10-15万元区间 ，论性价比，恰如用紧凑型卡罗拉的预算 ，能够入手到中型车标致508 ，这样的越级体验，二手的标致508非常值得参考 。
次新款的标致508l二手车不多
二手标致508L数量相对较少可能有以下原因：新车市场表现 标致508L在新车市场的销量相对不是特别突出 ，导致其进入二手车市场流通的基数较小。相比一些热门品牌和车型 ，购买标致508L新车的消费者数量有限，这就直接影响了后续二手车的供应 。
次新款标致508L二手车确实供应紧张 ，市场流通量有限 。从市场反馈来看 ，次新款标致508L在二手车市场的稀缺性较为突出。根据某汽车论坛及二手车平台的信息，该车型因性价比高、产品力均衡，在消费者中口碑较好 ，导致二手车源“收一台立马脱销” ，需求远超供给。
质量方面：标致508L在用料上表现尚可，但做工存在明显不足 。许多车主反馈 ，尽管车辆隔音效果良好 ，但内饰异响问题严重 。此外，电子故障和机械故障也频繁出现 ，这些问题不仅影响了驾驶体验 ，也增加了车主的维修成本和使用困扰。保值率方面：法系车在国内市场的保值率普遍较低，标致508L也不例外 。
法系车（如标致508）被市场低估的核心原因在于产品策略与市场需求错位 、品牌影响力不足及市场运营短板 ，具体体现在配置策略 、空间实用性、外观设计及渠道管理等方面 。
2.0东风标致508值得入手吗
1 、东风标致508 0是否值得入手 ，需要综合多方面因素考量。优点性价比高：以2013款0L两周年纪念自动智享版为例，二手市场参考价在5万元左右 ，相对实惠 。技术成熟：其0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统 ，技术较为成熟 。外观与安全：外形设计不错，在安全方面表现也尚可。
2 、东风标致508 0是否值得入手，需综合多方面考量 。优点方面性价比：2013款0L两周年纪念自动智享版二手市场参考价约5万元 ，价格相对亲民 。发动机技术：采用CVVT连续可变气门正时系统 ，能一定程度上提升燃油经济性和动力性能。外观与安全：外形设计不错，且在安全方面表现较好 ，能为驾乘人员提供一定保障 。
3、这个得看驾驶习惯吧 ，好好开，到不了16 ，我也是新车 ，所以没法给你依据，你可以参考408 0的油耗 ，虽然508重一些 ，但是用的是6速变速器，油耗应该差不多 。这个级别的车 ，油耗都差不多的 ，标致的0是一款很老的发动机了，如果很搓，也不会用到现在。
4 、以下为几款值得推荐的二手B级自吸车型： 2011款东风标致508（0自吸版本）该车型同年份法系车中技术更新 ，设计感突出。高配版本配备梅花形日行灯 、随动转向大灯等配置 ，内饰用料扎实，底盘调校兼顾舒适性与操控性 。0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱 ，动力输出平顺 ，适合城市通勤 。
标致508二手车为什么不建议买?
1、标致508二手车不建议选购的原因有以下几点： 维修费用较高：标致508的维修费用较贵，一般修理厂难以维修 ，需要特约维修店进行维修 ，以确保部件准确定位。这会带来额外的经济负担 。 使用寿命较短：标致508的使用寿命较一般车型短，一般建议购买使用10年以内的二手车 ，否则可能面临更高的维修费用 。
2、使用寿命短：标致508的使用寿命相对较短 ，通常建议购买使用10年以内的二手车，以保证其性能和可靠性。油耗问题：标致508的油耗相对较高 ，这在日常使用中可能会带来额外的经济负担 。
3 、不建议购买二手标致508 ，主要有以下几方面原因：保值率低：标致508保值率相对较低，购买后未来出售时可能面临较大损失，不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求 。维修成本高：部分零部件较为特殊 ，更换成本高于其他车型 ，维修花费可能令人震惊。
4 、标致508二手车不建议的原因有以下几点：维修费用较高：标致508的零件不容易安装，需要特约维修店进行维修以确保部件的准确定位 。 使用寿命较短：一般建议购买使用10年以内的二手车 ，以确保车辆的可靠性 。 油耗问题：标致508的油耗相对较高 ，在日常使用中会带来较多的经济损失。
5、二手车不建议购买标致508的原因有以下几点：首先，法国车在中国的保值率相对较低 ，低于德系车和日系车 ，因此购买后很难再转手 。其次，标致508的整体质量和性能都不尽如人意 ，油耗较高 ，人机工程学设计也存在一些问题 。
6 、整车质量稍差。有泡水车和事故车的风险。零件维修费用高，使用寿命短 。品牌影响力小 。标致汽车公司是法国最大的汽车公司 ，也是世界十大汽车公司之一 ，其创始人是阿尔芒·标致，总部位于法国巴黎。标致汽车公司是一家以生产汽车为主，兼营机械加工 、运输、金融和服务业的跨国工业集团 。
为什么二手车不建议标致508
1 、维修费用较高：标致508的维修费用较贵 ，一般修理厂难以维修 ，需要特约维修店进行维修，以确保部件准确定位 。这会带来额外的经济负担。 使用寿命较短：标致508的使用寿命较一般车型短 ，一般建议购买使用10年以内的二手车 ，否则可能面临更高的维修费用 。 油耗问题：标致508的油耗相对较高，这会增加日常使用的经济损失 。
2 、使用寿命短：标致508的使用寿命相对较短 ，通常建议购买使用10年以内的二手车 ，以保证其性能和可靠性。油耗问题：标致508的油耗相对较高，这在日常使用中可能会带来额外的经济负担 。
3、不建议购买二手标致508 ，主要有以下几方面原因：保值率低：标致508保值率相对较低 ，购买后未来出售时可能面临较大损失，不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求 。维修成本高：部分零部件较为特殊 ，更换成本高于其他车型 ，维修花费可能令人震惊。
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