1月轿车销量排名出炉:新宝来表现亮眼,轩逸 、卡罗拉大幅下滑
月销量：39987辆，同比下滑2 日产轩逸1月份销量为99万辆 ，与朗逸仅有3千多辆的差距。不过 ，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑，同比下滑2% 。轩逸换代后产品力并没大幅提升 ，尤其是在配置方面与对手相比过于“寒酸 ” 。而变速箱顿挫、异响 、自动启停故障等诸多质量问题 ，成为轩逸销量下滑的主要因素。
日产轩逸1月份销量为99万辆，与朗逸仅有3千多辆的差距 。不过 ，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑 ，同比下滑2% 。轩逸的这一成绩排在轿车销量榜前三应该不是问题。NO.3大众新宝来 1月销量：31264辆，同比增长7 新宝来1月份销量达12万辆，同比增长7% 。
从榜单排名来看 ，1月轿车销量前五名依然是朗逸 、轩逸、宝来 、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔 。不过 ，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑5%的表现有点让人吃惊 ，它也是销量榜前十五车型中 ，同比下滑第二严重的。
第一名：新朗逸；1月销量43038辆 朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆 ，但依然同比下滑了5% ，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军。不出意外，朗逸还会是2020年的销量冠军 ，它的地位和哈弗H6在SUV以及五菱宏光在MPV的市场地位一样 。
在轿车方面 ，1月轿车零售同比下降2%，销量榜前十中表现最抢眼的还是日系车 ，有轩逸 、卡罗拉、雷凌、雅阁 、思域等五款车上榜 ，占据榜单的一半 。 东风日产轩逸 指导价：90-130万元 如果不出意外，今年的轿车销量冠军之争仍然将在轩逸和朗逸之间展开。
轿车：帕萨特跌出前十（产销量查询）2020年1月份轿车市场销量实现74万辆，同比下跌27% ，跌幅扩大 。1月轩逸批发量7万辆 ，再次超过朗逸，高于朗逸1 ，330辆排名第一 。轩逸和朗逸均采用新老同堂的销售方式降低用户的购置门槛 ，动力形式上也都增加了纯电版本，两者之间竞争颇为激烈。
最全1月轿车 、SUV 、MPV销量排行榜,394款车型,你的爱车排第几
其中 ，3月份轿车销量47万辆 ，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆 ，同比下降34% ，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆，同比下降48% ，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度 ，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40% 。
秦PLUS：50，394辆 ，紧凑型车第1 ，是比亚迪主力轿车 。宋PLUS新能源：35，176辆 ，SUV第2 ，紧凑型SUV市场核心车型。海鸥：27，866辆 ，小型车第1 ，微型电动车细分市场冠军 。宋Pro新能源：27，446辆 ，SUV第3 ，定位家庭用户 。元PLUS：21，951辆 ，SUV第4 ，纯电SUV代表车型。
年，中国第一辆吉普车就诞生在长安，历史的缘分也使这个品牌名叫长安 。长安品牌目前生产微车、轿车 、客车 、卡车、SUV 、MPV等低中高档各种品种和系列的车型 ，2009年自主品牌排名居中国第一 。 力帆 创立时间：1992年 力帆是主要生产货车 、卡车的汽车品牌。
最后一排基本坐不了成年人。所以还是要明确实际使用目的 。就实用性推荐看看现代新胜达 ，六座 。空间和舒适性都更好，价位也挺适中。但是着急用车的话 ，这个时间段比较推荐途昂 ，近期途昂价格又有下探，整体空间可以说是同级别中大型的选择七座第三排也具有实用性 ，总体来说从性价比到空间远不输汉兰达 。
级别：MPV 指导价：588-768万凯迪拉克CT6 PLUG-IN 级别：中大型车 指导价：588-688万 很荣幸能够回答这个问题！ 60~80万这个价位段的车型有很多可以选的 ，我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车，那我就各为您推荐一款吧： SUV之宝马X5：宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米 ，车宽2米 。
东风汽车公司2009年排行第一 ，2010年第2名。2011年还没过完 。东风汽车公司2009年营收为394亿美元，净利润为正数 。在同业排名中 ，东风汽车公司居首 ，超越上汽集团 、一汽集团。2011年1月21日，省委副书记 、市委书记杨松和市长阮成发一同会见了东风汽车公司董事长徐平一行 。
2021年1-9月份高端轿车销量排行榜,前四名均破10万辆!
1、021年1-9月份高端轿车销量排行榜前四名均突破10万辆，具体排名及销量数据如下：第一名：宝马3系累计销量139 ，000余台 ，成为高端轿车市场销量冠军 。其运动化设计、均衡的性能表现以及品牌影响力是主要竞争优势。第二名：宝马5系累计销量134，000余台 ，与宝马3系销量差距较小 。
2 、比亚迪以11万辆的销量排名9月榜单第一 ，多家车企实现增长，长城未进前十 。以下是9月份车企销量的详细情况：比亚迪：9月份销量达到11万辆 ，首次超越大众 ，成为国内汽车市场销量冠军。比亚迪今年销量一路猛增，战略化发展成效显著 ，整体销量有望超越特斯拉中国。
3 、市场表现在芯片短缺和供应链低迷的市场环境下 ，吉利9月销量突破10万辆，达到39万辆 ，是今年1月以来最好月度成绩 。前三季度总销量917万辆 ，同比增长5%，市占率达7% 。目前未交付订单超10万辆，产品终端一车难求 ，四季度伴随年底冲量 ，好势头已显现。
4、-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是，雅阁 、凯美瑞 、奔驰C级、宝马3系 、迈腾 、君威、奥迪A4L 、帕萨特 、亚洲龙和特斯拉Model 3 。而排名前五位的车型 ，在1-9月份的累计销量都突破了10万大关 ，本田雅阁再次夺冠，而且雅阁的优势比较明显 ，它与排名第二位的丰田凯美瑞 ，相差一万多辆 。
5、Top4：比亚迪汉2021年销量为117655辆。比亚迪汉以同比190%的增速冲破10万辆大关，成为榜单中增长最快的车型 。其成功源于新能源技术优势（如刀片电池） 、智能化配置及性价比优势 ，标志着中国品牌在中高端市场的突破 。Top5：红旗H92021年销量为40347辆。
6 、车市向好 ，9月基本恢复到过去水平，乘用车全月销量在200万辆以上 。车企销量排名分化情况 9月份车企销量榜前26强几乎都实现同比正增长 ，如一汽红旗（85%）、一汽丰田（67%）、长安汽车（49%） 、长安福特（37%）等领涨车市 。
1月轿车销量排行新朗逸 、轩逸 、新宝来排前三
轩逸：作为2023年的“销冠 ”车型 ，轩逸在2024年1月销量达到30384辆，虽保持良好销售趋势，但环比下降约32% ，失去冠军宝座。其空间、油耗 、舒适性方面的优势仍受家庭消费者青睐 。
NO.2日产轩逸 1月销量：39987辆 ，同比下滑2 日产轩逸1月份销量为99万辆，与朗逸仅有3千多辆的差距 。不过 ，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑 ，同比下滑2%。轩逸的这一成绩排在轿车销量榜前三应该不是问题。
第一名：新朗逸；1月销量43038辆 朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆 ，但依然同比下滑了5% ，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军 。不出意外，朗逸还会是2020年的销量冠军 ，它的地位和哈弗H6在SUV以及五菱宏光在MPV的市场地位一样 。
NO.1大众新朗逸 1月销量：43038辆 ，同比下滑5 毫无悬念，1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为3万辆 ，但同比下滑5% 。朗逸销量大幅下滑 ，除了受春节假期及车市大环境的影响之外，自身产品力不足及比较严重的质量问题是主要因素 。
第四名：五菱宏光MINI EV 月销量：24924辆 作为新能源微型车代表，五菱宏光MINI EV凭借性价比优势 ，在市场中占据一席之地 ，但销量较以往有所波动。第五名：日产轩逸 月销量：23959辆 轩逸是燃油车市场的常青车型，此次排名第五 ，反映出燃油车市场整体份额变化对其销量的影响 。
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希望本篇文章《一月份轿车销量排行榜(1月份汽车销量排行榜2020)》能对你有所帮助！
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