迈腾第三次减配了哪些东西
1、大众迈腾（B8L）在第三次改款（2023款）中确实存在部分配置调整，以下是减配细节的详细说明：车机系统 取消2英寸中控屏（高配车型） ，全系降级为8英寸屏幕 ，且MIB3系统功能缩减（移除部分手机互联功能）。删除手势控制及部分语音交互功能（如空调语音控制）。
2 、迈腾第三次减配主要涉及以下内容：280TSI舒适型：取消转向柱锁：这一改动可能影响了车辆的安全性和防盗性能 。取消后排烟灰缸：为了满足更加现代化的内饰设计和环保需求，后排烟灰缸被取消 。取消氛围灯：氛围灯通常用于提升车内环境的舒适度和豪华感 ，此次减配可能影响了车内的整体氛围。
3 、026款5T迈腾存在减配情况 ，具体减配内容如下：舒适性配置方面原本全系标配的四门无钥匙进入功能被大幅削减，现在仅前两门支持该功能 。
4、例如 ，它减配了两侧的发光LOGO 、方向盘停车锁死功能 、四个门把手的灯、后排烟灰缸 、后排氛围灯等 。此外 ，倒车影像的清晰度和倒车轨迹线也被减配，同时还取消了电动尾门。在材质方面 ，新款迈腾在车门隔音上并未采用标准的隔音材料 ，而是使用了成本较低的密封条 。
5 、改三版本则取消了AQS空气质量控制系统，减少了对车内空气质量的主动调节能力 。改二更注重豪华感与实用性 ，改三则通过减配降低成本 ，但核心舒适性配置（如座椅加热、自动空调）两者均保留。
6 、款迈腾B8的减配内容主要包括以下几个方面：车型版本调整取消了330版本，这一调整可能影响部分消费者对动力配置的选择，尤其是对动力性能有特定需求的用户 。
即将换代!一汽大众迈腾还值得买吗?
1 、一汽大众迈腾在即将换代的情况下依然值得购买 ，主要基于其产品力、性价比以及满足多元需求的能力 。以下从多个维度展开分析：售价与优惠力度现款迈腾厂商指导价为169-239万元 ，因即将换代，终端市场最高优惠达4万元。
2 、所以 ，现款在售的迈腾200万辆纪念版上市 ，通过更低的售价 、更高的配置，以及终端市场更大的优惠 ，性价比还是能够得到体现 ，选择迈腾依旧是一个不会错的选择 。如果看了以上这些，对迈腾是否值得买还存有疑惑 ，那么还可以看看大众迈腾竞品们的表现 ，这么多车总有一款适合你 。
3、全新一代迈腾，喊出来中级车新标杆的口号 ，可见它的实力一般 ，是非常值得入手的，全新一代迈腾的革新可谓的颠覆性的，旧款已成为过去式 ，新款则在各个方面将新帕萨特压制 ，甚至的，它具备新A4L的特质。我们都知道 ，在所有的合资品牌中 ，一汽大众唯独没有SUV产品，然而仅凭轿车一块业务就能常年稳居销量前列 ，实非运气。
4、作为大家耳熟能详的B级车 ，一汽大众迈腾，更新后是不是能坚定你买它的心呢？在外观上 ，新款迈腾在大众家族设计语言的基础上增加了一些不一样的色彩 。
5 、一汽大众迈腾质量还是很不错的 ，值得购买 。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车，前排驾驶座舒适方便 ，老婆坐在副驾驶也是非常自在。后排空间更是充裕 ，翘个二郎腿坐也没任何问题 。储物空间又多又大，取放物品非常方便 。
6 、一汽 - 大众迈腾新老配置对比，新款在配置上有诸多提升 ，虽售价有浮动但物超所值 ，尤其在车联网等顺应时代变化的配置上表现突出。 以下是新老款不同等级配置车型的详细对比：2020款舒适型对比2019款舒适型 售价变化：2020款舒适型售价相比2019款提高了800元 。
指导价19.59万,搭载1.4T动力,大众迈腾值得入手吗
大众迈腾（2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型）值得入手 。以下是详细分析：价格定位合理：这款车型的官方指导价为159万，处于大众迈腾系列车型的中间价位段 ，结合其配置和性能来看 ，性价比相对较高。
大众迈腾3000万辆甄选款顶配版指导价：69万元（接近20万上限，需结合终端优惠） 。核心亮点：动力性能：搭载0T高功率版发动机 ，最大功率162kW ，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱 ，零百加速约7秒级 ，动力响应迅速且后段加速充沛 。
万左右可入手中高配，配备10色氛围灯、触控空调面板等。
一汽-大众全新迈腾导购推荐选择2024款380TSI尊贵版大迈包 ，颜色首选黑色 ，全款落地价预计229万元，分期五年首付7万 、月供3668元 。具体分析如下：车型选择不推荐300TSI版本：300TSI版本搭载5T发动机，对于定位中型车的迈腾来说动力不足 ，有小马拉大车之感 。
大众蔚领车型定位与档次基础大众蔚领（C-TREK）属于紧凑级跨界旅行车 ，价格区间为139-129万元（数据来源：懂车帝2025年1月报价），定位介于大众宝来（紧凑级轿车）与迈腾（中级轿车）之间 ，核心面向注重实用性与轻度操控需求的家用消费者。
别克 君威（含GS版）：别克主流中级轿车 ，有5T和0T两种版本可选，指导价198 - 298万元 ，现阶段公开优惠4 - 7万元左右 ，落地价比日系的雅阁 、凯美瑞，德系的迈腾、帕萨特便宜很多。
一汽迈腾280,330,380有啥区别
一汽迈腾280 、330 、380车型的核心区别体现在动力性能、配置丰富度 、变速箱类型及价格定位上 ，具体差异如下：动力性能差异显著三款车型搭载不同调校的涡轮增压发动机 ，动力输出逐级提升 。
一汽迈腾280 、330、380主要在动力 、配置等方面存在区别 。动力方面 280TSI：搭载4T涡轮增压发动机，最大功率一般为110kW左右 ，最大扭矩约250牛·米。动力相对较弱 ，适合对动力要求不特别高，日常城市通勤为主的用户 。
一汽迈腾280 、330、380主要在动力、配置等方面存在区别 。动力差异 280TSI：搭载4T涡轮增压发动机，最大功率一般为110kW左右 ，最大扭矩约250N·m。动力相对较弱 ，适合日常城市通勤，对于追求强劲动力的用户来说可能不太够 ，但在燃油经济性方面表现较好 。
选择迈腾车型时 ，消费者需要在迈腾330和380之间做出决策 。这两款车型的发动机配置和动力性能有所不同，因此选择应基于个人需求和预算考量。迈腾330配备的是0T低功率发动机 ，拥有186马力的最大功率和320牛米的峰值扭矩 。
20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?
首先 ，如果你的买车预算是20多万出头，那么帕萨特2023款 380TSI 豪华版和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无疑就是首选了 。而之所以选这两款车型 ，是因为这两个版本优惠完的价格均在20万出头 ，对于绝大多数家用消费者来说，也是完全能满足日常使用需求。那话不多说 ，马上我们就来看看谁更值得买 。
在20多万预算下 ，买车选帕萨特比迈腾更好 。以下是具体的原因：外观设计 帕萨特提供了更多的前脸设计选择，包括运用更多镀铬饰条的经典版以及星空版前脸，相比之下迈腾只有一套前脸设计。这使得帕萨特在外观上留给消费者的选择余地更多 ，同时也显得更加大气和多样化。
预算相同建议选帕萨特不选迈腾 ，主要因为帕萨特380出众版在动力 、性价比 、配置方面更具优势 。具体如下：动力优势：帕萨特380出众版：全系标配高功率0T发动机，最大功率220马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，零百加速4秒 。
选择迈腾或帕萨特，本质是选择不同的用车场景与生活态度。商务接待优先帕萨特 ，家庭或自驾需求突出则迈腾更适配 。大众通过差异化定位 ，实现了对中型车市场的全覆盖 。
适合追求舒适性但不过分追求运动感的用户。总结建议若家庭用车场景以日常通勤为主，且偏好年轻化设计、运动感与高配置 ，迈腾是更优选择；若家庭成员较多 、后排使用频率高 ，或偶尔需要兼顾商务场景，帕萨特的后排空间与稳重设计也能胜任 。最终需根据家庭成员偏好 、使用场景及预算综合决策 。
解决选择困难症!帕萨特和迈腾该如何选?
1、驾驶乐趣与商务风范：如果您追求驾驶的乐趣以及商务风范 ，帕萨特可能更适合您。它更注重乘客的舒适体验 ，旨在打造轻松愉悦的出行环境，对于追求商务风范的驾驶者来说是一大亮点 。经济性与保值性：如果您更注重燃油经济性和车辆的保值性，迈腾可能是更好的选择 。
2 、首先 ，迈腾在技术平台方面占据优势。尽管两款车在总体性能上接近 ，但迈腾在细节设计和驾驶体验上略胜一筹 。其搭载的4T双离合发动机，能提供强大的449牛米扭矩 ，完全适应城市驾驶的需求 。而且 ，迈腾的安全配置更为出色，特别是气囊系统和技术 ，提供更全面的保护。
3 、综合产品力分析！--尽管两车在总体性能上相差不大 ，但迈腾在细节设计和驾驶体验上略胜一筹。因此，综合考虑 ，迈腾在性价比上可能更具优势 。
4、最后就是君威 ，搭载0T可变气缸涡轮增压发动机，最大马力237匹 ，峰值扭矩350Nm ，匹配9速手自一体变速箱 。适合对动力有要求的消费者选择。总结 以上四款车各自都有着鲜明的产品卖点，比如雅阁的外观，丰田的节油 、迈腾的底盘以及君威的动力 ，各位可以根据自己的实际用车环境再做选择 。
5 、迈腾的行李箱容积达到了533L ，行李箱的开口也比较大，内部非常规整 ，此外还配备了感应开启关闭电动尾门 ，便利性极强 。
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希望本篇文章《【2023款迈腾外观图片,21款迈腾330图片】》能对你有所帮助！
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本文概览：迈腾第三次减配了哪些东西 1、大众迈腾（B8L）在第三次改款（2023款）中确实存在部分配置调整，以下是减配细节的详细说明：车机系统 取消2英寸中控屏（高配车型），全系降级为8...