空间大到跨级,看全新宝马X1到底值不值
1、全新宝马X1在空间 、动力和配置上具备显著优势 ，但当前售价偏高 ，建议等待优惠后入手更具性价比。以下从多个维度展开分析：空间表现：跨级优势显著车身尺寸：长4616mm 、宽1845mm、高1641mm，轴距达2802mm，接近宝马X3的尺寸（X3轴距2864mm） 。
2、新X1从总体外观到内部空间 ，算是BBA入门SUV的绝对竞争力产品 ，不能说完胜对手，优势也是非常显而易见的 ，但是就目前的销售价格来说还是偏高的 。目前经销商的优惠力度在3w左右 ，顶配车型裸车31便右。这个价格再加1的话就能入手X3的25i版本，同样300扭矩 ，但是级别更高 ，平台优势明显。
3 、外观方面，宝马X1在外观上融合了XXX6的设计 ，年轻化的趋势更加明显 ，进气口的范围更广，全车采用铝金属饰条包围 ，让宝马X1更具越野运动风格 。作为一款紧凑型SUV ，宝马X1的轴距已经达到了2780mm，这个尺寸已经达到了中级车的水平，所以后排空的空间非常宽敞 。
4 、全新第三代宝马X1做到了强化优势并且对短板进行了升级 ，本就宽敞的后排空间进一步加大 ，后排坐垫长度问题得到改善；宝马iX同款内饰使得新车具备了越级的设计感再加上动态表现升级。
5、价格与市场定位X1：性价比高，适合家庭用户 ，销量因空间改善而上涨 。X2：进口版售价218-398万 ，与X1部分重叠但总体更贵 。国产后预计降价4万元左右，与X1形成差异化竞争 ，吸引追求个性和驾驶乐趣的消费者。目标用户X1：适合需要大空间 、舒适性和家用功能的消费者 。
6 、最满意 最满意的就是新款X1的油耗真的很低 ，而且外观更加时尚，进气格栅更大了 ，鸡腿档把的加入让我更有购买欲望 。最不满意 最不满意的就是车子后排有异响 ，而且大部分都是TYPEC接口，使用场景过少 ，还有路噪太大 ，隔音很差。
一周新车丨新一代宝马X1曝光,提供多种动力,风神再推全新SUV
1、本周重磅新车包括新一代宝马X东风风神皓极 、合创新款Z03及捷尼赛思新款G80，各车型在动力 、设计、配置等方面均有亮点 。以下是详细信息：新一代宝马X1：提供多种动力设计特点：新一代宝马X1采用更大尺寸的双肾格栅造型，下方进气口更显大气 。侧面采用上翘的腰线设计 ，搭配全新五幅式轮毂和悬浮式车顶 ，呈现出运动姿态。
2 、全新一代宝马X1在轴距 、动力等方面均有提升，相比奥迪Q奔驰GLB ，其产品力与性价比优势明显 ，值得消费者考虑 。 以下是具体分析：轴距加长，空间表现更优国产全新一代宝马X1轴距增加110mm ，达到2802mm ，相比现款车型（2780mm）和海外版车型均有显著提升 。
3、全新一代宝马X1在操控方面进行了全面改进，通过悬挂系统优化 、减震技术升级以及独有的车轮滑移限制技术 ，使其驾驶感受更接近运动掀背车 ，同时保持了SUV的实用性。以下是具体改进点：悬挂系统优化前部悬挂：新一代X1前部单节减震支柱的所有部件均重新开发，结构几何改变 ，刚度更高 ，提供更灵活的转向响应。
4 、四大热门合资SUV即将更新换代，全新奔驰GLC、本田CR-V、宝马X1和日产逍客将携新设计 、新配置和新动力登场，有望延续当前热卖态势 。全新奔驰GLC 外观设计：采用奔驰最新设计理念 ，前格栅精致 ，中间奔驰LOGO吸睛 。“开眼角”式LED大灯组别致，尾灯组扁平化 ，整体兼具时尚感与运动元素。
5 、国产宝马X5通过加长轴距 ，以更低价格提供接近X7的空间，上市后月销量超8000辆 ，证明“大空间+性价比 ”策略的有效性 。全新X1延续这一逻辑 ，通过尺寸升级强化竞争力 。当前X1年销量约71万辆，远超奥迪Q3（22万辆）和奔驰GLB（89万辆） ，换代后优势可能进一步扩大。
三缸发动机要价28万,市场一片骂声却成销量王
宝马X1搭载三缸发动机要价28万 ，上市之初虽遭市场骂声，却成为销量王 ，主要有以下几方面原因：抓住国人“以大为美 ”的心理 外观与空间优势：新一代宝马X1车身变得更加饱满、优雅 ，标志性的家族式双肾进气格栅搭配炯炯有神的大灯组合，侧面造型大气，从车头平直过渡到车尾 。
只要一提起三缸发动机 ，市场上现在是一片骂声 ，甚至那些明明性价比很优秀的经济适用车型，只要一跟这两个字扯上关系 ，似乎这就成为了它们的原罪 ，也变成了销量的魔咒 。但是，任何东西都有其存在的价值 ，而同一样东西在不同的地方亦有不同的价值。
销量情况：2018年卖出了26万辆 ，2019年卖出了28万辆，市场表现强势 。宝马X1缺点：这一代增加了5T的三缸发动机 ，且变速箱换成了双离合 ，在动力和传动系统方面的改变让很多人觉得它越来越不像宝马，失去了宝马原有的驾驶特色 。
如果消费者发现 ，这款5L卡罗拉在NVH体验更佳的话 ，价格更低 、用料更足，想火还不容易？只要销量上去了，它就能成为丰田的摇钱树 ，也能为三缸正名。
全新一代宝马X1,操控全面改进,更像运动掀背车的SUV
全新一代宝马X1在操控方面进行了全面改进 ，通过悬挂系统优化 、减震技术升级以及独有的车轮滑移限制技术，使其驾驶感受更接近运动掀背车 ，同时保持了SUV的实用性 。以下是具体改进点：悬挂系统优化前部悬挂：新一代X1前部单节减震支柱的所有部件均重新开发 ，结构几何改变，刚度更高 ，提供更灵活的转向响应 。
宝马X1：作为豪华品牌的紧凑型SUV ，宝马X1的经典双肾格栅与下方的进气格栅尺寸增加后，视觉效果更为霸气 ，“勺状”的LED日间行车灯也是经典元素 ，车尾双边共双出的外露排气视觉效果很好，增加了运动氛围。
从外形来看 ，宝马X1极具时尚感 ，而昂科威因加长了车头比例，车身整体则显得更大气，两者基本都是可以能满足多场景使用 ，倘若追求品牌可靠性倡导选宝马X1 ，倘若追求性价比则倡导选昂科威s。外观对比 昂科威S扁平化的车头进行了许多熏黑处理，两侧大灯组线条锋利 ，不规则的雾灯区增加了整车的运动氛围 。
央视报道“小米电磁炉抽检不合格 ”?全新宝马X1效果图曝光
1、央视报道的“小米电磁炉抽检不合格 ”实为误解 ，小米并无“小米电磁炉”产品，只有米家电磁炉系列 ，且该系列未出现在不合格名单中；全新宝马X1效果图已曝光 ，预计2022年亮相，将提供燃油 、插电混动和纯电版 。
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希望本篇文章《全新一代宝马x1配置/宝马 x1配置》能对你有所帮助！
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