途观l动力强底盘稳,但这些缺点跑几千公里后藏不住!
途观L动力强底盘稳 ，但跑几千公里后会出现一些缺点 ，具体如下：低速顿挫明显：其搭载的7速双离合变速箱，在拥堵路段（车速15 - 30km/h）频繁启停的情况下，顿挫感会加剧。而且部分车主还反馈 ，顿挫时会伴有异响 。隔音效果下降：随着使用 ，高速行驶时胎噪、风噪显著增大 。
动力方面 燃油经济性问题：随着行驶几千公里后，途观L的发动机 、变速箱等动力系统逐渐磨合稳定 ，但可能会出现燃油经济性下降的情况。比如原本能轻松达到的油耗数值 ，后续可能会有所上升。
动力方面 涡轮迟滞：途观L配备涡轮增压发动机，在急加速时 ，涡轮增压器需要一定时间来建立压力 ，导致动力输出有短暂延迟，这在超车等需要瞬间动力的场景下不太理想 。 动力衰减：随着行驶里程增加 ，发动机内部部件磨损等因素可能导致动力有所衰减 。比如原本轻快的加速感觉变得迟缓一些 ，影响驾驶体验。
途观L的三大隐藏缺点为隔音效果欠佳 、操控稳定性不足、动力系统匹配问题，具体表现如下：隔音效果欠佳途观L在高速行驶时 ，胎噪和风噪问题较为突出 。其轮拱内衬隔音材料较薄 ，导致轮胎与路面摩擦产生的噪音容易传入车内；A柱三角窗处存在细微哨音，进一步加剧了噪音干扰 。
车身附件及电器问题：电瓶、后视镜等车身附件可能存在质量问题，导致使用寿命缩短或功能失效。同时 ，中控异响与安全气囊故障等电器问题也可能出现 ，对行车安全构成潜在威胁 。其他问题：除了以上问题外，途观L还存在隔音效果差 、内饰塑料感强等其他问题 。
途观L的三大痛点导致车主频频后悔 ，主要集中在DSG双离合变速箱问题 、车机系统落后以及空间与舒适性缺陷三方面。DSG双离合变速箱问题途观L搭载的DSG双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感 ，动力衔接不顺畅 。尤其在早晚高峰红绿灯起步时，车辆易出现“一耸一耸 ”的现象 ，导致乘客容易头晕 。
途观L,提车用车一次分享个够,谈谈自己的感受!
1、我的途观L是前几个月买的 ，选择这车主要是因为途观L这车，外观看着就很大气 ，动力十足 ，车内大，方向盘轻重正好 ，起步有劲 ，刹车灵敏，车身运动风，流畅的腰线 ，价格方面也是很满意的。但是车子开快的时候 ，感觉胎噪比较大，内饰表现得有点平淡 ，新车的异味比较大 。
2 、作为一名80后车主 ，途观L 330豪华版（2019款改款）陪伴我度过了四年时光，累计行驶里程超8万公里 。以下从空间 、外观内饰、动力 、车机系统四个维度分享真实体验：空间：宽大实用 ，但后排凸起需妥协点赞点 乘坐空间：轴距2791mm ，三口之家+父母五人出行无压力，后排腿部空间充裕 ，长途不疲劳。
3 、家庭角度：新成员步入上学阶段 ，工作需要较大空间车型存放物品。途观L车身尺寸大，内部及后备箱空间宽大 ，操控性好且油耗适中 ，满足需求 。购车性质：第二台车，用于升级改善用车需求，主要场景为工作代步和节假日自驾游 。
4、相比于同级别中的汉兰达来说 ，大众途观虽然没有它那么高的热度 ，但是在实力方面， 大众途观L却并不比它差。而且 ，不管是性价比 ，还是空间表现，途观L都很符合消费者的需求 。那么 ，为了能够让大家更加直观的了解它 ，小编便特地请来了一位大众途观L车主，下面就让该车主来为我们讲讲他对这款车的感受吧 。
我的爱车途观L晒车日记,在此和大家浅谈交流
1 、车够大 ，车内空间家庭完全没问题。外观大气线条硬朗 ，内饰还是明显的大众款，但是搭配起来倒是很不错 。其实我内饰我加了灯条 ，但效果一般 。
2 、不知不觉途观L陪伴我1年多了 ，今天也想和大家聊聊爱车的一些感受，途观L的中控表现比老途观要好上很多，8英寸的液晶显示屏就让科技感更加的直接 ，方向盘还能进行换挡 ，前排座椅也很舒服，乘坐的舒适性提高了不少 ，后备箱的容积也很大。
3、于是乎 ，途观L新能源又被纳入视角了 。经过一个多月的论坛潜水 、查阅网络资料，决定了就买这车 ，虽然老婆不是太喜欢 ，可是我喜欢呀 。期间又被大众的销售顾问，拉去搞什么总裁签售 ，特价优惠什么裸车23万 ，我是差总裁多优惠的这5000块钱的人么。
2018款途观L提车两年,来谈谈我的驾驶感受
018款途观L 4T动力表现良好，偶尔爬坡和高速超车均不会困难 。日常动力满足：2018款途观L搭载的4T发动机 ，虽然排量在SUV中不算最大 ，但得益于先进的涡轮增压技术，其动力输出在日常使用中完全能够满足需求 。在市区行驶时，无论是启动还是加速 ，都能提供源源不断的动力支持。
我的途观L是前几个月买的 ，选择这车主要是因为途观L这车，外观看着就很大气 ，动力十足 ，车内大，方向盘轻重正好 ，起步有劲 ，刹车灵敏，车身运动风 ，流畅的腰线 ，价格方面也是很满意的。但是车子开快的时候，感觉胎噪比较大 ，内饰表现得有点平淡 ，新车的异味比较大 。
经过多翻看车，对比，试驾 ，才决定的结果 。途观L的外观还是很吸引人的 ，主要是整体都显得很年轻化，我比较喜欢 ，车辆的设计很独特 、很有品味。车身流线型 ，在看到这款车的第一眼的时候就被它的外观吸引了 。
再说说动力，行驶过程中超车毫无压力 ，稍加油门 ，动力十足，推背感强烈 ，还蛮适合我的脾气 ，一旦行驶在空旷的地方，就控制不住忘我的加油门 ，感受下它的动力 。车友们别喷我 ，不然没有机会施展途观L的这身本领。
途观L的噪音控制的也很好，在市区几乎听不到噪音，车里很安静 ，开着特别惬意很享受 。我在高速上也试了 ，表现挺好，开到100迈也就是一些风的声音 ，发动机的噪音控制的确实挺不错的 。
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