肆意畅快,长安第二代CS55PLUS让SUV不止于实用
1 、第二代长安CS55PLUS将于8月5日开启预售，上市后将与现款车型同堂销售。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面前脸：第二代CS55PLUS与现款车型相比改动较大 。前格栅采用渐变开放式设计风格 ，取消原本细长的贯穿式镀铬饰条 ，替换为透明塑料材质饰板 。
2 、试驾过程中我们发现，第二代CS55PLUS轻踩油门就有不错的动力输出 ，同时 ，低扭足够充沛带来的好处就是，静止起步足够快 ，这个优点和长安UNI-K很像。长安第二代CS55PLUS采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架 ，在低速和城市路段行驶时，底盘对颠簸过滤得不错 。
3、其次，从实测性能推测 ，参考现款CS55 PLUS蓝鲸版（138千瓦）0 - 100km/h约9秒的表现 ，新车功率提升后，加速时间或缩短至5 - 8秒区间 。并且 ，新发动机的低速扭矩响应会更敏捷 ，高速再加速能力也会增强，能给驾驶者带来更畅快的驾驶体验。
4 、有了这个基础 ，长安在UNI-T发布之后 ，又推出了全新5T发动机 。去年11月上市的CS55PLUS，如今也推出了搭载同款动力的蓝鲸版 。动力升级让这款新车更有看点 ，可试驾一番后 ，惊艳你的不止是换了个芯。 硬刚合资0T，这才是国货之光？ 与CS35PLUS上的4T发动机相同 ，全新5T也出自长安NE模块化发动机平台。
同堂销售,第二代长安CS55PLUS将于8月5日开启预售
第二代长安CS55PLUS将于8月5日开启预售 ，上市后将与现款车型同堂销售 。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面前脸：第二代CS55PLUS与现款车型相比改动较大 。前格栅采用渐变开放式设计风格，取消原本细长的贯穿式镀铬饰条，替换为透明塑料材质饰板。
第二代长安CS55PLUS 第二代CS55PLUS在本届车展正式首发亮相 ，上市之后将和现款CS55PLUS同堂销售 。CS55PLUS定位介于CS75PLUS与CS35PLUS之间 ，作为一款入门级紧凑型SUV，现款车型已经在颜值上受到广大消费者认可 ，为全面提升第二代CS55PLUS的竞争力 ，长安又对它的外观以及尺寸进行了全面升级 。
全新长安CS55PLUS 厂商指导价：98-198万元 一句话点评：外观颇具长安UNI系列神韵，将与老款车型同堂销售 全新长安CS55PLUS上市之后 ，将与老款车型同堂销售 ，形成组合拳的形式冲击紧凑型SUV市场。
长安cs55plus一代和二代的区别
1 、长安CS55PLUS一代和二代在外观设计、内饰与科技 、动力性能和个性化版本等方面存在明显区别 。外观设计：前脸部分，二代采用无边框中央格栅（参数化渐进式设计） ，大灯与摄像头隐藏融合 ，科技感强；一代是传统格栅，大灯布局常规 。
2 、第二代CS55 PLUS惊喜多于失望。具体如下：失望点价格因素：第二代CS55 PLUS正式售价指导价为69万元 - 119万元 ，与CS75 PLUS价格有一定重合 ，且相比老款有小幅上涨，同时预售价和正式售价相同，这一情况可能让部分期待价格优惠的消费者感到失望 。
3、022款第二代长安CS55 PLUS的座椅采用了一体式座椅 ，整体包裹感要强于老款车型 。另外 ，其座椅配色和缝线工艺也是有所区别的。而老款车型则是采用相对普通的座椅，舒适及包裹感等会稍逊一些 。在2022款第二代长安CS55 PLUS上 ，配置的新增是一个比较重要的方面 。
长安cs55puls二代车机用的什么芯片
长安CS55PLUS二代车机芯片为车规级高通骁龙8155 ，是该车型智能座舱的核心硬件之一。芯片型号及定位 明确型号：根据权威汽车资讯报道，长安CS55PLUS二代（第四代）智能座舱搭载车规级高通骁龙8155芯片 ，属于高通车规级芯片中的高端型号 ，支持多任务并行处理和复杂场景运算。
需要注意的是，北汽魔方5T DCT铂金版会配置L2级别的自动驾驶辅助系统 ，且搭载全速域自适应巡航功能 ，但长安CS55 PLUS第二代 5T DCT尊贵型仅有主动刹车和碰撞预警，自适应续航功能也不能全速域使用 。
车机方面 ，长安CS55 PLUS采用联发科中端芯片 ，新车体验尚且算得上流畅，但长期使用必然会出现卡顿现象 。捷途大圣则采用了骁龙第三代高性能芯片，不但使多任务交互丝丝顺滑 ，还支持FOTA全域升级 ，永葆新车好状态的同时，加上华为HiCar智慧互联系统 ，无线蓝牙默契配对投屏 ，以极简交互迸发智能驾乘乐趣。
荣威RX5应该是比长安CS55 PLUS更实惠的存在，虽说也存在手动挡车型拉低售价的情况 ，但是其自动挡入门版优惠后售价也为69万元 ，相较于长安CS55 PLUS自动挡入门款还低了3，000元 ，关键是荣威RX5的车身尺寸也更长 ，使得车内空间更显宽敞，更能迎合家用消费者的需求 。
科技配置层面 ，第二代CS55PLUS进行了全面提升 ，车机搭载最新IMS智能交互系统，不仅支持人脸识别，还加入了手势控制 ，包含剪刀手、比心等 。当时试驾时 ，角师傅感觉挺有趣，而且识别精度也非常高 ，比个心便可激活车内拍照功能 ，为车辆使用增添了不少乐趣。
去年11月上市的CS55PLUS，如今也推出了搭载同款动力的蓝鲸版 。动力升级让这款新车更有看点 ，可试驾一番后 ，惊艳你的不止是换了个芯 。 硬刚合资0T，这才是国货之光？ 与CS35PLUS上的4T发动机相同 ，全新5T也出自长安NE模块化发动机平台。
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