聊聊锐际四驱顶配ST-Line的驾驶感受,说说它的魅力
锐际配备的8AT变速箱，本身就以平顺性著称 ，而实际行驶过程中 ，换挡的确悄无声息，做到了如丝般顺滑 ，非常线性。虽然AT变速箱不如DCT那样反应灵敏 ，不过舒适是AT变速箱的最大优势，整个换挡过程手感良好，而且电子助力的方向盘又很轻 ，毫不客气的说 ，就算新手和女司机来驾驶，也会显得非常充容 。
灵活的转向既保证了驾驶安全性 ，又增进了驾驶乐趣 ，同时不易疲劳，我要的就是这种感觉 。去郊区这一来一回100多公里 ，让我充分认识了锐际的操控性能 ，驾驶起来非常爽！舒适度超级高。 对于锐际的舒适性，不能凭一家之言 。仅从我个人（家人）角度 ，家人朋友是认可的 。
本人的四驱ST-line从提车后 ，一共开了2100多公里，目前表显油耗7L ，7的油耗比上不足比下有余吧 ，我是比较满意的！毕竟这是一辆四驱SUV，当然锐际的四驱不像其它四驱车，原车搭载的是适时四驱系统 ，也就是说平时都是以两驱的模式在行驶 ，只有在需要时才会转换成四驱，所以并没有想象中的费油。
正因为如此 ，锐际的实际销量中四驱顶配版成为销售的主力担当 ，与其他SUV中配车型为主的销售形成显著差异。近日，我们参与深圳福特锐际车友会组织的线下活动 ，期间被一款ST-LINE版本给吸引 ，今天就来分享一下对它的一些感受 。此次实拍车型为福特锐际2020款EcoBoost245四驱纵享款ST-LINE 。
最后再说说这车的动力吧，0T的发动机 ，最大功率248马力 ，最大扭矩390牛米，目前还没开过高速 ，但相信在高速上也会有着非常棒的表现 ，动力在涡轮介入之后的推背感是非常出众的，驾驶过程中也会感觉油门响应非常积极，初段和中段的加速表现都非常棒 ，不愧为STLine ，在市区里面超车加速都非常轻松。
福特锐际2025款落地价
025款福特锐际不同配置车型落地价有所不同，最低指导价车型落地约41万元 ，四驱纵享款ST - LINE落地总价约215万元 ，四驱嘉享款落地价约215万元 。落地价是裸车价加上购置税、商业保险 、车船使用税 、交强险、牌照费等必要费用的总和 。
025年5月10日行情显示，锐际最低落地价约129万元 ，以2024款EcoBoost 245两驱悠享款为例 ，以下为您详细介绍：裸车价：该款车型官方价为198万，乌鲁木齐本地最低报价约198万。必要花费：约24万 ，包含购置税 、上牌费用 、车船使用税、交强险等 。
福特锐际2025款悠享版和耀享版在价格和配置上存在明显区别 。具体如下：价格差异：以两驱车型为例 ，悠享版官方售价为198万元，耀享版官方售价为198万元 ，两者价格相差1万元。配置差异：轮胎尺寸：耀享版轮胎尺寸为225/60 R18 ，悠享版轮胎尺寸为225/65 R17 。
价格对比：锐际门槛更低，长期成本占优锐际价格区间为198-218万元（顶配218万元），冒险家指导价228-358万元（顶配358万元） 。以具体车型为例 ，2024款锐际EcoBoost 245两驱越享款指导价198万元 ，而2025款冒险家0T两驱尊悦版指导价258万元，两者价差达6万元。
置换补贴至高2万元 ，入门落地约197万元起； 产品亮点：累计销量超85万台 ，车身采用79%高强度钢（关键部位达2000MPa），配备7个安全气囊 ，20英寸轮毂+245/45 R20轮胎 ，空间表现突出 。
福特锐际2025款限时售价为193万元起或198万元起，具体价格可能因地区、经销商或促销活动细节存在差异 。
锐际浮光白顶配ST-Line提车一周,我的小有感悟
去郊区这一来一回100多公里 ，让我充分认识了锐际的操控性能 ，驾驶起来非常爽！舒适度超级高。 对于锐际的舒适性，不能凭一家之言。仅从我个人（家人）角度 ，家人朋友是认可的 。
充满力量感的尾部造型 。锐际搭载的0T发动机 ，属于福特的EcoBoost发动机系列，而据我了解，EcoBoost发动机性能出色 ，技术成熟可靠 ，曾两次获得过十佳发动机的称号。细节实拍 。四边形排气装饰，同样和下包围融为一体 ，具有很强的整体感 。
雪佛兰的探界者优惠真的可以 ，如果不是对比了锐际的话，我估计就选那车了 ，我也去问了价格的 ，0T的车能优惠接近4万，实际算下来的价格和锐际差不多 ，配置也和锐际是差不多的 ，比如说探界者顶配的配置水平，就和锐际差不多价格的嘉享型是不相上下的。
我的爱车是锐际的四驱ST Line ，颜色浮光白 ，才入手的爱车 。
白色的车漆就是漂亮，阳光下闪闪发光 。时尚的大屁股。尾灯 。高位刹车灯 。后雨刮器。尾部标明锐际搭载的是EcoBoost245发动机 。时尚的排气装饰 。小尾翼。锐际的内饰布局不错，整体感觉时尚 、简约 ，尤其是中控没有密密麻麻的实体按键后 ，看起来让人心情舒畅。
ST-line浮光白，4月18日提车 ，目前2800公里 ，一半高速一半市区，油耗6 。有几点感受： 喜欢的才是好的： 本来没想过锐际 ，偶然一次机会试驾了一下 ，动力很足，但是感觉外观主要是尾部造型设计一般 ，所以没上备选名单 。后来试驾了同级甚至比锐际更高级的车后 ，锐际给我的感觉太爽了！女票（也试驾了）也说锐际最突出。
2.0T+8AT+四驱,顶配只要21.88万元,福特锐际表现如何?
先期推出的三款车型全系搭载0T+8AT+四驱，价格区间为198-288万元 。后期为拉低入门车型售价 ，官方还推出了两款前驱车型 ，价格分别为198-148万元，动力同样匹配0T+8AT 。但从权威媒体统计的信息来看，锐际的销售主力为四驱车型。
强大的产品力 动力性能卓越：福特锐际全系搭载0T发动机 ，拥有248Ps和393N·m的强大动力 ，远超同级竞品，为消费者带来极致的驾驶体验 。稳定且高效的传动系统：8AT变速箱的加入 ，不仅提升了换挡的平顺性和稳定性 ，还进一步增强了驾驶乐趣，展现了锐际的运动基因 。
锐际作为长安福特近五年来 ，投放在中国市场最为重要的产品之一 ，自上市之日起便备受关注。不仅是因为它全系标配了0T+8AT+四驱的动力系统，最为重要的是 ，这样高规格的机械素质 ，售价区间仅198-288万元，足以令大部分的竞争对手为之震惊 。
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