吉利几何E到店,时尚造型,续航401km,适合家用
动力方面 ，吉利几何E搭载永磁同步前置单电机 ，电机的总功率为60kW，总扭矩为130N·m ，匹配电动车单速变速箱 ，搭载磷酸铁锂电池组，电池容量为34kWh ，CLTC纯电续航里程为401km ，快充0.5小时，慢充则需5小时。对于日常出行还是比较方便的 。
买十万的车是合理且能满足日常需求的，以吉利几何E为例 ，其在外观 、空间 、动力、配置 、能耗等方面都有不错表现 ，能为用户带来良好体验 。具体如下：外观有精致感整体造型时尚小巧，类似传统SUV但尺寸稍小。
转向调校：低速轻盈 ，高速顺滑 ，适合城市通勤与长途驾驶 。底盘与离地间隙：165mm最小离地间隙，非铺装路面通过性更强 。续航能力：最高401km续航 ，支持快充（半小时充至80%）与慢充（5小时） ，满足日常出行需求。动力与安全：最高车速121km/h，百公里刹停距离31米 ，响应迅捷 ，制动稳定 。
几何E于8月6日在天津eden春山里正式上市，作为吉利中高端新能源品牌几何汽车推出的A0级纯电SUV ，其凭借高颜值 、高品质及低购车门槛成为年轻人市场的“颜控杀手” 。
CLTC续航里程分别为301km/401km。补能方面 ，新车直流最大支持52kW快充，快充时间≤30min（SOC30-80%），同时车机及手机APP支持预约充电。总结：作为一款入门级A0纯电SUV ，主打的就是方便快捷的出行体验 。
新款几何E萤火虫作为吉利旗下几何品牌换新升级而来的车型 ，共推出三款车型，售价区间为98-98万元 ，定位在小型纯电车市场 。以下是对其详细分析：外观设计时尚年轻：几何E萤火虫采用封闭式格栅 ，上方为贯穿式LED灯带，两侧为“萤火之眼 ”LED大灯 ，彰显时尚年轻气息。
预算10万内,还对品质有要求,要不来看看几何E
1、几何品牌在国内新能源市场也算是比较早的一批了 ，也积累了不少口碑，特别是对于预算有限的朋友 ，品牌的选择至关重要 ，在品质和可靠性上会更有保障一些 。而几何E的整体实力还是不错的，如果预算在10万内 ，401km玲珑虎就是一个不错的选择 。【本文来自易车号作者一道车哲 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2 、总的来说，作为10万以下的新能源车型 ，几何E在配置上毫不逊色于高端车 ，其高性价比使之成为预算有限但追求品质的消费者的理想选择 。如果你正在寻找一款实用且经济的电动汽车，几何E值得考虑 。
3 、有 ，就是最近刚发布的几何E ，不论是空间尺寸、内饰材质、功能配置以及安全性在10万价位都给堆满了。01 同价位，选大空间 买新不买旧 ，作为今年6月底刚刚上市的几何E ，拥有同级最大空间 。
4 、0万以内的纯电车推荐包括五菱宏光MINIEV 、几何 E 萤火虫、零跑T0吉利星愿和比亚迪海豚 。五菱宏光MINIEV：这款车型被称为“代步神车 ”，尤其适合预算有限的用户。其车身小巧 ，转弯半径小 ，非常适合城市通勤和侧方停车 。价格区间为28万-99万，家用220V即可充电 ，每公里成本不到1毛钱 ，经济实惠 。
5 、以下几款10万左右的电车值得考虑：零跑T03：价格19万起，有同级唯一怀挡设计，习惯后操作方便 ，还能增大中控台储物空间。403km续航实测能跑350km ，支持220V外放电，适合露营。车内储物空间丰富 ，403智享版的透明底盘功能实用 ，适合有续航焦虑的人群 。
吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测
总体来说，几何E萤火虫2024款在空间方面要优于海鸥 ，无论是乘坐空间还是储物空间都有着更大的潜力 。动力 动力方面 ，两款车都搭载了单电机驱动系统。几何E萤火虫2024款的电机最大功率为60kW（82马力），最大扭矩为130N·m 。海鸥的电机最大功率为55kW（75马力） ，最大扭矩为135N·m 。
海鸥的长宽高为3780mm/1715mm/1540mm ，轴距为2500mm，数据层面完全没有优势 ，后排仅支持整体放倒 ，空间表现也同样差强人意。而比亚迪作为国内新能源领域的领头羊，自身口碑还是不错的，海鸥亦是雨露均沾 。几何E萤火虫的长宽高分别为4006mm/1765mm/1550mm ，轴距是2485mm 。
在动力方面 ，2024款吉利几何E萤火虫全系配备60千瓦电机，最大马力82匹 ，峰值扭矩130牛·米 ，电池材质为磷酸铁锂电池，267度电池续航里程301km ，33度电池续航里程401km ，支持最大对外3kW放电功率。大家购买纯电车最担忧的三电系统，官方也是给出了首任车主（非营运）三电系统终身质保的福利政策 。
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