同比增长25.4%,广汽本田第十代雅阁9月销量达1.86万辆
广汽本田第十代雅阁9月销量达86万辆,同比增长24% ,在中高级车市场整体下滑8%的背景下实现逆势增长,并位居日系中高级车销量冠军。
东风本田:09万辆,环比增长24%;一汽红旗:1万辆 ,环比下降22% 。新能源车市场:第48周新能源车整体销量再次在30万辆以上,同比增长超过5成,环比增长6%。11月至今新能源车累计销量接近140万辆 ,同比增长60%。2024年至今累计销量已达到950万辆,同比增长46% 。
在日系走强的大背景下,广汽集团的表现如何呢?官方数据显示 ,2019年,广汽集团累计销量达到202万辆,同比下滑99%。其中 ,广汽本田全年累计销量达到770884辆,同比增长98%;广汽丰全年累计销量682008辆,同比增长159%。此外,广汽乘用车全年累计销量384578辆 ,同比下滑214% 。
十代雅阁常见通病
十代雅阁常见通病包括底盘通过性差、隔音效果不佳 、发动机与变速箱故障、悬架偏硬、配置简陋 、共振排气问题及异响等,具体表现如下: 底盘通过性差十代雅阁离地间隙较低(空载时10-12厘米),满载状态下底盘下沉明显 ,导致通过性较差。在复杂路况(如坑洼、减速带)行驶时,易剐蹭底盘部件,长期可能加速底盘生锈或损坏。
十代雅阁常见通病主要集中在变速箱、发动机 、车身异响及电子系统等方面 ,不同年份车型问题略有差异,但整体以CVT变速箱问题最为突出 。
十代雅阁常见的一些问题如下: 机油增多:部分车辆出现机油液位异常升高的情况。这主要是由于发动机设计、燃油喷射等因素导致燃油混入机油中。比如在一些低温环境下频繁短距离行驶时,更容易出现这种现象 。 发动机失速:有车主反馈车辆在行驶过程中会突然出现发动机转速下降甚至熄火的情况。
款十代雅阁精英版空调常见通病主要集中在制冷效果不佳、完全不制冷及运行异响三类 ,其核心成因与制冷系统泄漏 、部件老化、散热不良及异物干扰密切相关,在车主反馈中较为普遍。此类问题需通过专业设备检测定位,自行拆解易引发二次故障 ,建议出现症状后优先联系维修机构排查。

雅阁是第十代是哪一年?
第十代雅阁(2018年至今):这一代雅阁车型的外观更加运动化,内饰更加科技感,动力表现更加出色,油耗更加节约 ,悬挂系统也更加舒适,但价格相对较高 。综上所述,如果您想购买二手的本田雅阁 ,建议选择第九代或第十代车型,这两代车型的性能和舒适性都比较出色,同时二手市场上的车辆数量也比较多 ,选择余地较大。不过,具体选择哪一代车型还要考虑车况、价格 、个人需求等多个因素。
第九代:2013年至2017年生产;第十代:2018年开始生产 。第九代雅阁共有3个年款:2014款、2015款、2016款。从第九代起,0L和4L车型的变速箱由传统自动改为CVT无级变速 ,而0L车型则维持手自一体6速变速箱。
018年的雅阁是第十代车型 。外观设计第十代雅阁采用了更具运动感和时尚感的设计语言。车身线条流畅且富有张力,前脸的造型更具攻击性,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组 ,营造出强烈的视觉冲击。整体车身姿态低矮,溜背式的造型以及独特的车尾设计,展现出十足的动感 。
第十代车型:2018年开始生产 值得一提的是,第九代雅阁拥有3个年款:2014款、2015款 、2016款。从第九代开始 ,0L和4L的变速箱改为CVT无级变速,而0L依然采用手自一体6速。此外,第九代雅阁的镀铬饰条更加明显 ,下中网为一体式,16款为改动幅度最大的一代 。
18年的雅阁是几代车
018款本田雅阁属于第十代车型。第十代雅阁的背景与定位本田雅阁自1976年首次推出以来,历经多次迭代 ,逐渐成为全球中型轿车市场的标杆车型。2018款雅阁作为第十代车型的初期款,标志着本田对这一经典系列的全面革新。
018年的雅阁是第十代车型 。外观设计第十代雅阁采用了更具运动感和时尚感的设计语言。车身线条流畅且富有张力,前脸的造型更具攻击性 ,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击。整体车身姿态低矮,溜背式的造型以及独特的车尾设计 ,展现出十足的动感 。
018款230是十代雅阁。本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车,分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长宽高分别为4893mmu002F1862mm1449mm,轴距为2830mm 。动力方面燃油车型搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1点5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为130kW和143kW ,最大扭矩分别为230Nm和260Nm。
018款雅阁是第十代车型。以下是关于2018款雅阁(第十代雅阁)的详细介绍:外观设计 第十代雅阁采用了溜背的造型,前车头更加低矮,流线型更好 ,整体设计偏向于运动风格 。采用了最新的广汽本田家族式设计语言,前大灯使用了LED光线,不仅提升了视觉效果 ,还增强了夜间行车的安全性。
第十代雅阁作为本田系列车型的代表作之一,在外观设计上进行了大胆革新。它采用了滑背的造型,车头更低 ,流线更好,呈现出更强烈的运动感 。同时,第十代雅阁还融入了广汽本田最新的家族式设计语言 ,尤其是LED大灯的加入,不仅提升了夜间行驶的视觉感,也显著增强了安全性。
十代雅阁混动优缺点分析
十代雅阁混动优缺点明显,家用舒适且燃油经济性不错 ,但有细节短板。核心优势1)采用本田混动系统,综合油耗低,市区拥堵路况优势明显 ,节省燃油成本,适合日常通勤。2)以电机驱动为主、发动机辅助,避免换挡顿挫 ,加速线性响应快,驾驶体验似纯电动车 。
十代雅阁混动(2018-2022款)优缺点明显,整体偏向家用舒适与燃油经济性 ,但存在部分细节短板。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统,综合油耗低至2L/100km左右,市区拥堵路况下优势更明显 ,比同级别燃油版节省约30%的燃油成本,适合日常通勤。
技术升级:动力系统全面优化第十代雅阁锐混动搭载本田第三代i-MMD混动系统,核心变化包括:热效率提升:0L阿特金森循环发动机热效率达40.6%,高于前代39% ,燃油经济性显著提升 。
十代雅阁混动的优点显著,缺点也较为明确,具体分析如下:优点外观:外观设计实现了运动与商务的较好平衡。4990mm车长搭配2830mm轴距 ,溜背造型使风阻系数低至0.27Cd,威尼斯蓝车色在阳光下有独特金属光泽。矩阵式LED大灯与19英寸磨砂钢琴黑轮毂搭配,兼具商务稳重与年轻活力 。
在这种情况下 ,雅阁混动车的噪音比较大,舒适性也比凯美瑞混动差。虽然雅阁和雅阁汽油在动力上有很多不同,但其他的缺点基本都是继承下来的 ,比如日系车常见的问题:车漆薄、后备箱空车厢小 、悬架硬、配置低等。
一)本田雅阁混动缺点怠速时,发动机给电池充电声音有点吵 。因为雅阁混动的电池只有35kWh,容量非常小 ,充放电也非常快。只要怠速时间略长,汽油机就会启动给它充电,这个时候汽油机震动声较大。注意这个时候不光是声音,还有震动 ,这个体验较差 。
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