北京车展最硬核车型,第三代东风猛士实车亮相
本届北京车展硬派越野车是一大亮点，尤其是自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型 ，比如坦克300 、福田大将军越野版 、炮黑弹版、锐骐6越野版以及BJ40等等 ，尽管坦克 、炮这些车型听名字很霸气，但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士。
在2024北京车展上 ，猛士科技旗下最新越野产品M HUNTER正式亮相 ，该车定位为面向全球极限越野顶级玩家的极限性能私人藏品，对标巴博斯900攀爬者，具备强大的越野能力和独特设计 。核心亮点：极限越野性能：拥有非常大的轮边扭矩和非常高的垂直越障高度 ，打造极致硬核的越野能力 。
在今年的北京车展上 ，东风汽车的展台向我们带来了一款极具硬派风格的产品。庞大的车身，硬朗的线条都让其成为了那块区域最亮眼的存在 ，任谁都无法忽略它的存在 。它就是东风汽车——第三代军用猛士 。作为如此庞大的一款家伙 ，在看到它的第一眼，便会被它强悍的外观所吸引。
而在有限的展台空间中 ，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型 ，例如坦克300 、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型。作为一款极具代表意义的国产硬派越野车 ，全新东风猛士一摆上展台便吸睛无数 ，受欢迎程度可想而知 。
在北京车展上，自主品牌的硬派越野车成为了焦点 。 坦克300、福田大将军越野版 、炮黑弹版等多款硬气十足的车型纷纷亮相 ，但东风汽车的猛士第三代车型无疑成为了展台中最受瞩目的明星。 东风猛士一直以军用为主 ，但前两代车型也曾推出过民用版，因此民用版三代猛士的可能性很高 。
东风猛士917正式上市,自主高端纯电越野车卷王诞生?
月25日，东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市 ，新车将提供纯电与增程两种动力形式 ，起售价为677万元 。作为一台硬派越野车，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型 ，也是目前市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车。外观超脱硬派 ，民用装甲车既视感 猛士917的整个外观不能说很有辨识度了，而是开在路上你几乎不可能认错 。
猛士917被称为“中国豪华电动越野第一车 ” ，主要基于以下原因：技术架构领先：猛士917是中国首个电动越野架构——猛士智能越野架构M TECH量产的首款车型 。
猛士科技以军用高标准打造越野车标杆 ，猛士917凭借深厚技术积淀 、硬核产品实力及前瞻规划，在市场中展现出独特竞争力。
东风标致越野车有哪几款
东风标致越野车主要有标致5008和标致4008两款 。标致5008定位为中型SUV ，其车身尺寸和内部空间在同级别车型中具有明显优势 。该车型提供豪华版和旗舰版两种配置选择 ，满足不同消费者对配置和预算的需求。
品牌动态与战略调整品牌标识更新：2021年启用第11代狮头盾形Logo，强化年轻化形象；2023年推出第11次更新的Logo ，保留雄狮元素并简化设计 ，应用于新款车型（如欧洲版标致308） 。
东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计 ，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连 ，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性 。
东风铁甲E-Q2050详细介绍：这辆越野车的车身是铝合金的材质 ，在变速器以及驱动型式方面的配置都是比较高端的 ，性能及其优越，在美军中比较常见。
当然 ，307更多的是突出空间和功能方面的需要 ，因而比206要高一个档次。但个人认为307的性价比不高，否则也不会成为标致团购月的主推车型 。缺点是油耗 ，相对同级别车油耗较高 ，尤其对日系更是如此 。其它就是外观方面的了，见仁见智。
东风猛士展示越野实力,旁边的“霸道”像小玩具!还有六轮版
1、本次展示的东风猛士车型很全面 ，除了常规主力四轮版本之外 ，还有六轮驱动的全地形版本以及可以拉货的皮卡版本 。外观造型不太一样，但是都具备超强通过性 。新车前脸采用了大嘴进气格栅装饰，猛士汉字车标够霸气 ，前挡风玻璃不仅有防弹板 ，还有明显的夜视仪模块，侧面有防爆门和小尺寸防弹玻璃 ，抵御62mm口径子弹完全没问题。
2 、东风猛士民用版在安全性能上与普通轿车相当 ，采用鲨鱼鳍式车身结构，具有较高的车身刚性 ，行驶稳定性优于传统SUV 。加强的侧面门板设计和移动碰撞物传统保护设计能够有效减少乘员在碰撞时的伤害 。无论车辆处于静止还是运动状态 ，都能够确保乘客的安全。
3 、动力部分，这辆第三代东风猛士搭载了康明斯7L六缸增压中冷柴油机 ，配有全时四驱系统以及前、中 、后“三把锁 ” ，我们常见的那些硬派越野车在它面前只能是“小弟 ”了 。
4 、除此之外，猛士917还搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等技术 ，对于硬派越野车灵活的需求 ，猛士917的最小转弯半径仅为1米，并且拥有“蟹行”横向行驶的能力，进一步提高在野外复杂条件下的越野能力 。
5 、这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致 ，全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然 ，但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感。
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