奥迪召回39万辆国产A4L、A6L及Q5L汽车,存起火隐患
奥迪召回391874辆国产A4L、A6L及Q5L等汽车,因供应商制造原因导致起火隐患 ,将免费更换启动发电机并采用再制造件提供十年保修 。召回背景与规模根据国家市场监督管理总局发布的召回公告,一汽-大众汽车有限公司宣布召回部分进口和国产奥迪汽车,总计391874辆。
从召回时间看 ,此次召回车型将分两批召回,自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant 、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车;自2020年9月29日起 ,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。从召回原因看,这次召回的原因可以说是奥迪车型“老毛病 ”,依旧是因为存在起火隐患 。
二)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分 国产奥迪A4L 0T 、A6L 0T和Q5L 0T 汽车 ,共计390006辆。
奥迪A4L召回事件是车企对消费者负责的体现 ,同时反映了汽车行业质量管控的挑战与行业发展趋势。 以下从召回原因、行业背景、企业责任及未来趋势四个方面展开分析:召回原因:技术缺陷与安全隐患并存此次召回的核心原因是供应商制造环节的逆变器内部瑕疵,可能导致极端情况下车辆起火 。
一汽-大众后尾箱可能飞出弹簧!官方召回762台探岳X车型
召回范围内的探岳X车型后备箱盖存在一定的安全隐患,由于供应商制造工艺出现问题 ,探岳X后备箱盖驱动模块内的电动弹簧可能会出现松脱的情况,在极端情况下后尾箱盖打开时该弹簧会松脱弹出,有可能造成人员损伤 ,存在较大的安全隐患。
一汽-大众召回部分探岳X汽车 召回范围:2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车,共计762台。
一汽 - 大众汽车有限公司召回车辆:2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车,共计762台。召回原因:由于供应商制造原因 ,后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱,在极端情况下,后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出 ,增加人员受伤的风险 。
进口奥迪A8 、S8也不可靠了?一汽大众发召回公告涉及4款车型
进口奥迪AS8确实涉及召回,但“不可靠”这一说法需具体分析。一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
月4日国家市场监督管理总局发布召回公告,一汽-大众、沃尔沃、三菱 、广汽长丰、湖南江南汽车制造有限公司召回13万余辆汽车 ,涉及多个品牌和车型 。 具体召回信息如下:一汽-大众汽车有限公司召回车型:部分进口奥迪AS8汽车(2013款,2015款,2016款 ,2017款)。召回数量:共计2,854台。
一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自2020年9月25日起 ,召回特定生产时间范围内的部分进口奥迪AS8汽车,共计2854辆 。以下是关于此次召回的详细信息:召回范围:车型:2013款、2015款 、2016款、2017款奥迪AS8汽车。
自2022年8月12日起,召回2012年6月15日至2017年3月23日生产的部分进口奥迪A8L、RSRSSSS8汽车 ,共计4842辆。本次召回范围内的车辆由于涡轮增压器滤油器的网眼宽度偏小,滤油器网可能会被发动机油中的油/碳沉积物卡住,导致涡轮增压器轴承缺乏润滑 。
内饰风格:在车内空间方面 ,两款车型同样各有特色。奥迪A8采用四幅桃木方向盘,门板装饰也全为桃木,营造出豪华而典雅的氛围。而奥迪S8则选用三幅黑色真皮方向盘,车门饰条为碳纤维材质 ,这些元素共同构建出一种更为运动 、现代的内饰风格 。装备配置:在装备方面,两款车型也有所不同。
奥迪S8和奥迪A8的主要区别如下:动力性能:奥迪S8:搭载了0T双涡轮增压发动机,动力强劲 ,加速迅速,适合追求驾驶激情的消费者。奥迪A8:提供了0T涡轮增压和0T双涡轮增压两款发动机选择,更注重舒适性和稳定性 ,适合日常驾驶。

一汽/上汽大众汽车召回查询(2020年大众召回的车型有哪些)
1、添越7座版:部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车,因第三排安全带导向环固定螺栓问题而被召回 。添越V8系列:部分2020年款进口宾利添越V8系列汽车,因侧面帘式安全气囊气体发生器焊接问题被召回。
2、一汽-大众汽车有限公司:召回2019年11月26日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪车型 ,包括A4Avant 、A4Allroad、AA6Avant、A6Allroad、AA8L 、QQSSSSSRSRSRSRSRSQ8,共计10105辆。
3、一汽-大众召回2019年9月25日-2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车型,共计2台 ,召回原因为转向系统存在安全隐患,解决方案是免费更换转向器总成 。召回原因 卡簧安装问题:部分国产奥迪Q3在装配过程中,由于供应商制造原因,转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差。这一偏差导致在装配时卡簧可能未被正确安装。
4、进口奥迪AS8确实涉及召回 ,但“不可靠”这一说法需具体分析 。一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
5 、大众汽车(中国)销售有限公司和一汽-大众汽车有限公司 召回车型:部分进口汽车。召回数量:共计34381辆 。召回详情:自2020年9月1日起,召回以下车辆:大众汽车(中国)销售有限公司:2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车 ,共计14800辆。
6、大众汽车召回过的车型主要包括途威 、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列以及途锐等。具体分析如下:途威:作为大众旗下的SUV车型,途威在某些生产批次中可能存在设计或制造缺陷,因此被召回 。甲壳虫:甲壳虫汽车的驾驶员侧安全气囊在长时间使用后可能变得危险 ,对乘员构成不合理的风险,因此是召回的重点车型之一。
20款的途昂召回挽大灯了吗
根据公开召回记录及厂商公告,2020款大众途昂(Teramont)在国内市场未发布针对前大灯缺陷的专项召回。目前可查的召回信息主要涉及发动机控制单元软件匹配问题(2017-2020年款 ,共18,659辆),召回时间为2021年11月至2023年11月。该批次车辆的缺陷可能导致动力输出异常 ,但未提及大灯相关故障 。
到了4S才知道,美版途昂是1万英里(1万6千公里)或12个月,换全合成机油。今天的首保主要检查全车油水,底盘 ,轮胎调位+动平衡。外加上面说的尾气系统升级 。新款途昂其实就换了前脸,其它都一模一样。不过也许是我老了,现在反而喜欢老款那种稳重感了。新脸放途昂X上还不错 。红色展车是途昂4驱顶配。
途昂大降价是质量原因。途昂质量问题主要体现在 ,门把手没使用多久就坏掉,大灯开关轻轻一拧就脱落,重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现 。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形 ,最终导致发动机破裂,这是途昂的致命缺点。动力调教有偏差,踩油门不够踏实 ,在非运动模式下,动力显得慵懒。
017年1月24日至2020年7月21日 。上汽大众-途昂的平衡杆有批次质量问题,途昂平衡拉杆召回范围在2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的 ,共计18659辆。这部分车辆存在的问题是由于发动机控制单元软件匹配原因,车辆处在经济模式(ECO)下滑行时,发动机转速可能产生波动,极端情况下可能熄火。
一汽/上汽大众汽车召回查询,2020年大众召回的车型有哪些
添越7座版:部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车 ,因第三排安全带导向环固定螺栓问题而被召回。添越V8系列:部分2020年款进口宾利添越V8系列汽车,因侧面帘式安全气囊气体发生器焊接问题被召回 。
根据公开召回记录及厂商公告,2020款大众途昂(Teramont)在国内市场未发布针对前大灯缺陷的专项召回。目前可查的召回信息主要涉及发动机控制单元软件匹配问题(2017-2020年款 ,共18,659辆),召回时间为2021年11月至2023年11月。该批次车辆的缺陷可能导致动力输出异常 ,但未提及大灯相关故障 。
一汽-大众召回2019年9月25日-2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车型,共计2台,召回原因为转向系统存在安全隐患 ,解决方案是免费更换转向器总成。召回原因 卡簧安装问题:部分国产奥迪Q3在装配过程中,由于供应商制造原因,转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差。这一偏差导致在装配时卡簧可能未被正确安装 。
进口奥迪AS8确实涉及召回 ,但“不可靠 ”这一说法需具体分析。一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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希望本篇文章《2020年大众召回车型(2020年大众召回车型图片)》能对你有所帮助!
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