人生‘几何’,‘吉’时行乐,几何A的用车
高颜值、高实用性是目前大家选车的主要参考 ，但安全方面也不要忽略 ，几何A的安全性绝对没的说，各种主动和被动安全配置能为你的行车安全保驾护航，确保每一次出行都能平安到达 。静态方面几何A无疑是一款非常强劲的车 ，这一点从市场反馈就可以看得出来 ，希望通过我的简单分享能让还在观望的你下定决心带他回家，共同开启美好的用车生活 。
灯光配置上 ，几何A采用的是LED灯源 ，设计比较前卫一字型的造型，大灯还有远近光灯自动切换的功能 ，在任何环境下都能应变自如 ，保证夜间的行车安全，这是我很满意的一点。除此之外室内空间很宽敞 ，通透感特别好 ，正常行驶跑个小短途也感觉不到累。
OK，回归正题 ，回到几何A上面来 ，因为办的贷款，所以等了近一周时间，提车第一时间先开回媳妇家了 ，几何A最吸引我的还是它的内饰 ，这也是在4S店坐进去的第一感受，非常有科技感 ，外观方面也是越看越喜欢 ，虽然简单，但是很有设计感 ，虽然后面发现确实是从帝豪GL变过来的 ，但是无伤大雅，颜值第一 。
几何的内饰基本上可以用轻奢来形容了 ，搪塑的中控台面板 ，仪表盘上的软包裹，手感真心不错 。拉丝的中控很流畅 ，手感俱佳 ，比那种低廉的合成皮革或者硬塑料要顺手的多。 另外就是感觉几何的操控性和舒适性都很不错 。几何的底盘感觉很平整，有时候感觉后悬架的避震有稍微那么一点点硬 。
半年时间,帝豪GSe,7000公里一路走来用车感受
1 、然后经过慎重挑选，看了很多家4S店 ，看了车主评论 ，最终选择了帝豪GSe，续航里程达到400公里 ，主要还是充电费用比较低 ，油钱先省了，是我满意的选择 ，再者前后了解了一番吉利新能源 ，包括几何A，都说吉利新能源质量不赖 ，续航表现很稳 ，这两点就让我对吉利新能源产生了好感。
2 、首先说说续航，这个可是我最关心的 ，帝豪GSe一般实际续航在360公里那样 ，基本上一礼拜充一次电，完全能满足我平时的出行，也是比较省心的 ，就是偶尔跑的比较多了 ，在快充桩上充上半个小时，也就能接上续航 ，一般只要安排好了 ，在家冲都能充满，很是方便 。
3、我之所以选择帝豪GSe ，可以说是始于颜值 ，源于信赖，作为吉利首款纯电动跨界SUV ，各项表现都很优秀 ，尤其是它的静谧性，每天上下班开着它在高峰期来回穿梭 ，不仅没有了发动机噪音 ，风噪和路噪也得到了很好的抑制 。
4、疫情这段时间，一直憋在家里，很少的时间出门 ，出门就是买点家用的东西 ，好长时间时间没来和大家交流用车感受了，现在疫情虽然控住的比较好了 ，但是我们仍然不能掉以轻心 ，好是做好防护措施的好。
5 、帝豪GSe的操控性给我的感觉也是表现的很优秀，小巧精致的方向盘的指向性很不错 ，转向也很轻盈 ，档位清晰而且灵敏基本上指哪打哪，尤其是走高速更容易操控 ，整体的操控感很强 。
几何A提车两个月,车主的真实用车体验
1 、对于几何A两个月的用车感受 ，还是有几点不满意的，首先就是它的充电位置 ，因为家里有充电桩 ，所以平时都是慢充，这样问题就来了，倒车入库 ，5米的充电线不够长 ，只能车头往里扎，因为两边都是车 ，车位前面的路也不算宽 ，需要揉三把才能进去，而且出来也不方便 。
2、开几何也有一段时间了 ，分享一下这几个月中的用车感受。 提车前我关注几何A也有近2个月的时间 ，期间也一直跟其他新能源车去对比，因为工作原因有时需要运货 ，所以空间对我来说很关键；虽然之前会有担心几何A的动力问题 ，担心货物多了电车开不动，但一个月开下来真的就觉得自己的担心是多余的 。
3 、百公里加速只要8秒 ，最高的车速可达到150公里 ，比起来一些燃油车还要快，而且不用担心油耗问题，因为它是纯电动的新能源汽车 ，更加的节省和经济 。 所以因为几何A ，我对新能源汽车的未来充满了期待。
4 、平时开车放点音乐，车内基本听不到任何的噪音 ，可以说让你自由随心 ，尽情驰骋。 选择一辆车，就是选择了一种生活方式 ，更体现了一种生活态度 。人生总绕不开一样自己喜欢的东西 ，而几何A就像小时候非常喜欢的一辆玩具车一样，非得拥有 。
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